Super Select 4WD Sistemi
Mitsubishi L200 platformunun en belirgin avantajı, tork dağılımını farklı zemin koşullarına uyarlayan
Super Select 4WD-II sistemidir. Klasik dört tekerlekten çekiş yapılarından ayrılan bu teknoloji, arka diferansiyel kilit mekanizmasıyla birleşerek zorlu arazi koşullarında üstün bir tutunma kapasitesi sağlar. Sürücüler, hareket halindeyken 100 km/s hıza kadar sürüş modları arasında geçiş yapabilir.
Arazi Performansını Belirleyen Teknik Detaylar
- Aktarım Dinamikleri: 2H, 4H, 4HLc ve 4LLc modları, zemin yapısına göre motor gücünü tekerleklere homojen biçimde iletir.
- Şasi Rijitliği: Merdiven tipi şasi mimarisi, ağır yük altında dahi esnemeyi minimize ederek karoser bütünlüğünü korur.
- Yaklaşma ve Uzaklaşma Açıları: Optimize edilen gövde geometrisi, dik engellerde tampon temasını engeller.
Dayanıklılık ve Mühendislik Felsefesi
Japon mühendisliği ürünü olan bu araçlar, uzun ömürlü kullanım beklentisini karşılamak adına geliştirilmiştir. Gövde panellerinde kullanılan korozyon dirençli saclar ve güçlendirilmiş süspansiyon elemanları, arazi koşullarının getirdiği fiziksel streslere karşı direnç gösterir. L200, işlevsellik ile zorlu arazi şartlarındaki zorlu görevleri bir araya getiren nadir pickup örneklerinden biridir.
